Spiraalvormige kegeltandwielen zijn onderverdeeld in twee typen. In het spiraalvormige tandwiel, afhankelijk van de tandlengterichting van de tanden, zijn er rechte tandwielen en kromme tandwielen. Hun indeling is voornamelijk gebaseerd op de snijlijn tussen de contour van de liniaal en de afgeknotte kegel. Als de contour van de liniaal een rechte lijn is op het snijpunt van de afgeknotte kegel, dan is het een tandwiel. Als de contour van de liniaal en de kruisende lijn van de afgeknotte kegel een curve zijn, dan is het een curve-versnelling. Het verschil in de curve verdeelt het spiraalvormige tandwiel ook in drie categorieën.
Spiraalvormig kegeltandwiel wordt voornamelijk gebruikt bij de transmissie van aandrijfassen van auto's, tractoren en werktuigmachines.
Vergeleken met het rechte kegeltandwiel is de transmissie soepel, het geluid klein, het draagvermogen groot, het transmissievermogen minder dan 750 kW, maar de axiale kracht is groter vanwege de spiraalhoek. De snelheid is over het algemeen groter dan 5 m/s en kan na het slijpen 40 m/s bereiken.
Bij het kiezen van een spiraalvormig tandwiel kunt u verschillende kegelvormige tandwielen kiezen, afhankelijk van uw behoeften. Zorg ervoor dat u hoogwaardige of spiraalvormige tandwielen kiest die zijn geproduceerd door bekende bedrijven, die de efficiëntie van de mechanische werking kunnen verbeteren.
1. Voordelen van spiraalvormig tandwiel
Vergeleken met gewone tandwielen is de transmissie van conische tandwielen stabieler en is het geluid in het transmissieproces relatief laag. Het heeft een hoog draagvermogen. Soepel transmissieproces, compacte structuur, betrouwbaar werk en kan ruimte besparen. De slijtagelevensduur is langer dan die van gewone uitrusting. Er kan worden gezegd dat de transmissie-efficiëntie van het spiraalvormige tandwiel alle tanden is
2. Toepassing van spiraalvormig tandwiel
Afhankelijk van de kenmerken van kegelvormige tandwielen is het toepassingsbereik ook anders. De toepassing van bochttandwielen is uitgebreider dan die van rechte tandwielen, vooral vanwege het draagvermogen. Het is hoger dan de bochtversnelling, het geluid is laag tijdens het werkproces en het transmissieproces verloopt soepel. Het heeft een lange levensduur en wordt gebruikt in de luchtvaart-, scheepvaart- en auto-industrie.
3. Classificatie van spiraalvormige tandwielen
Het spiraalvormige kegeltandwiel is over het algemeen verdeeld in een recht tandwiel, een spiraalvormig tandwiel en een bochttandwiel. Dit is voornamelijk gebaseerd op de verschillende soorten tandwielrotatie van zijn kruisende as en verspringende as, volgens de kenmerken van de tandlengtecurve. De spiraalvormige tandwielen worden geclassificeerd volgens de vormbewerkingsmethoden van tandhoogte. Verschillende verwerkingsmethoden voor spiraalvormige tandwielen zijn ook verschillend.
Posttijd: 25 september 2024